一、项目介绍及背景

近日，兴马公司顺利完成马鞍山市湖北路过江通道勘察、设计项目，湖北路过江通道全长约10.5km,项目总投资约88.68亿元。该项目作为我市首个过江通道项目，将发挥好过江通道沟通南北和长江航运横贯东西的纽带作用，促进过江通道与长江航运立体协调发展，提升长江经济带综合交通运输体系整体效率, 勾勒出马鞍山城市发展新蓝图。

二、项目分析

（一）责任主体多元化

项目涉及到的多个责任主体且主体性质多元化，横向沟通与纵向交流的交错，同时依据我市大建设计划的要求，需要综合考虑项目质量、进度、造价、安全等多重管理目标，充分做好项目要素保障工作，对项目招标投标工作的推动开展具有较大的难度。

（二）社会关注度高

项目西起于和县G347国道，沿规划海峰路敷设，采用隧道方式依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道，东岸穿越雨山河后沿恒兴路布设，于长江路东侧出地面，接线采用主线高架+地面辅道的快速化方案，终点止于G205国道(天门大道)东侧，是马鞍山市的重要通道，也是进一步融入长三角地区实现一体化发展的重要基础，同时过江通道的修建对于强化马鞍山市辐射周边能力，加密马鞍山都市圈交通枢纽，对改善市民们跨城出行具有重要作用，因此也备受社会各界的关注。

（三）创新评定分离改革

为了保证项目顺利实施，兴马公司积极采取应对措施，精心安排，根据项目特点，提供招标方案建议，多次赴业主单位上门沟通招标文件，确保招标文件严谨细致，并开展多轮评审模拟、定标模拟，根据模拟中遇到的不同问题，制定详细的评审及定标预案，充分做好各项准备工作,助力我市过江通道项目平稳有序完成招标工作。

三、招标情况介绍

该项目吸引了中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司等多家国内知名设计院参与投标，经过激烈竞争，择优选择了中标单位。招标完成后，均未收到相关质疑异议。

四、项目经验总结

作为我市首个过江通道项目，该项目社会关注度极高，受到各级领导的高度重视，在招标过程严格落实各项法律法规及规章制度要求，确保招标文件各项条款设置科学合理且适用于本项目，每一个环节都精心筹备仔细研究，通过部门人员的通力合作，项目顺利完成招标工作。 马鞍山市湖北路过江通道勘察、设计项目顺利完成招标工作也标志着湖北路过江通道项目又进入新阶段。